到了換輪胎的時候，繼續選擇原廠輪胎，還是換別的輪胎型號，這個問題就像是談戀愛一樣。你說你跟現在的女朋友談了幾年，要不要結束一段戀情開始下一段？那很簡單啊，合得來就繼續相處啊，合不來就散夥另尋新歡，輪胎不也是這回事嘛。
你如果原廠胎使用下來還行，覺得價格又能接受，為什麼不繼續用原廠胎，省去自己對比的時間，但是如果你覺得原廠輪胎實在是拉胯，想換個好一點的輪胎，那這時候你就要去對比挑選了。其實第二種情況是大多數，因為成本所限，大多數的普通家用車，原廠輪胎都不會給你配的太好，很多人這幾萬公里開下去都是煎熬，這時候大可以選擇換輪胎。
輪胎怎麼選，其實我們之前已經給過很多攻略了，關鍵還得看你注重什麼，因為價格、性能、靜音、耐磨等等屬性，往往都是不能相容的，沒有一款輪胎能夠科科都拿90分，那是不可能的。接下來我們根據具體的需求給出購買建議。
最穩妥均衡的選擇：米其林浩悅4 備選：馬牌UC6
如果你真的不知道怎麼選，選這款輪胎就對了，非充值，而是這款輪胎的確算是比較均衡的，如果非要打分的話，靜音舒適性能拿90，耐磨性也能拿80分，性能操控也能拿75分。
米其林浩悅的胎噪表現一直比較好，這是米其林浩悅系列的優良傳統，但是浩悅4主要是改善了濕地抓地力，四條主排汙溝都完成了加重擴寬設計方案，讓排水空間增大，另外通過新的橡膠配方，改善了耐磨性。
另外，馬牌的UC6也算是比較均衡的選擇，它相比明顯偏科的CC6，操控性能和耐磨性要強很多，所以說，當你換輪胎真的不知道怎麼選，買這兩款輪胎。

安靜舒適胎選擇：馬牌CC6

備選：固特異禦乘2代 朝陽1號、森麒麟990

如果想買靜音舒適輪胎，其實除了米其林的浩悅4以外，還可以選擇馬牌的CC6，一款非常純粹的靜音舒適胎，消音艙技術的確很安靜，胎面也很軟比較舒適。很適合只在市區代步的朋友。真要是跑國道比較多，不建議選，因為抓地力比較差。
此外，除了CC6以外市面上還有一些靜音舒適胎的選擇。
固特異的禦乘2代，號稱是固特異系列最安靜的輪胎，胎噪表現吧，基本屬於第二梯隊，比馬牌CC6差一點，但是耐磨性和抓地力強一點。
森麒麟990好多朋友都提了，算是國產輪胎之中比較高性價比的選擇了，胎噪比較小，價格也比較便宜，但是抓地力還是和一線大廠的產品有差距。
 
朝陽1號有很多的系列，其中靜音舒適系列的胎噪也是比較小的，但是朝陽有個問題，就是近幾年的產品越賣越貴，都快趕上一線品牌的產品了，有這錢加一點能上米其林了，所以要不要買還是看你的預算。

性能胎選擇：米其林PS4、倍耐力P zero

有人說，我不在乎隔音，我就喜歡速度與激情，喜歡激烈駕駛，那可以選擇這兩款一線品牌的頂級性能街胎（半熱熔輪胎那是另一個話題了）——米其林PS4和倍耐力P zero。
兩款輪胎可以說是各有優勢，相對來說，米其林的PS4均衡一點。
米其林的PS4，主要是濕地抓地性能更強，這和米其林的EVER GRIP技術有關，路面回饋更佳，靜音表現也沒有太大的犧牲，如果是日常家用，想要兼顧抓地力的，這款輪胎非常合適，但是幹地抓地力不如P0。
倍耐力P0的主要優勢是極限抓地力，比如說下賽道啊，跑山啊，測零百加速和刹車性能測試，倍耐力的P0表現更好，因為它的幹地抓地力更強，帶來的幹地操控性更出色。不足之處是濕地抓地力稍弱，胎噪要大一點。

經濟耐磨胎：米其林韌悅、普利司通綠歌伴EP150、固特異安承

如果說你不在乎胎噪和舒適性，反正10萬塊的車，再安靜也安靜不到哪去，就想買個耐磨的輪胎，那經濟耐磨胎，那選擇就很多了。大廠小廠都有，在這裡給大家推薦幾款。
比如說最著名的，口碑比較好的米其林的韌悅XM2+，人稱“小磨王”，舒適性和靜音性能都一般，但是人家確實很耐磨，高強度簾子線骨架，專門針對國內路況設計，誰還敢說米其林的輪胎都不經用？
再比如說普利司通綠歌伴EP150，滾動阻力比較小，也很耐磨，價格也不貴，不過在舒適性和靜音性方面，也別要求太多了。
其他的像這樣的輪胎還有很多，很多國產的輪胎，比如說回力、三角、朝陽，都有非耐磨的型號。
看完這麼多，輪胎該怎麼選應該比較清楚了吧，當你確定要換輪胎的時候，先確定自己的需求，再根據自己的輪胎型號，去購物網站搜索對應的產品就行了，總有一款適合你
 
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